• Descobreix Menorca
  • Ferry / Ferry + Hotel
  • Avió + Hotel
  • Ofertes última hora!
  • Lloga un cotxe
  • Lloga una moto
  • Cerca Hotel
    • Hotels a Menorca
    • Hotels a Maó
    • Hotels a Ciutadella
    • Allotjament a Menorca
      • Els millors hotels amb encant de Menorca
      • Les millors cases rurals de Menorca
  • Mapa
  • Guia pràctica
    • Qué fer a Menorca
    • Mapes
      • Mapa de Menorca
      • Mapa del Camí de Cavalls
    • El temps a Menorca
    • Calendari de festes de Menorca 2022
    • Mercats d’estiu
    • Museus de Menorca
    • Visites guiades i activitats
    • Gasolineres de Menorca
    • Oficines informació turística
    • Transport públic
    • Lloguer de cotxes
    • Lloguer de motos
  • Opinió
  • Agenda
  • Contacte
  • Català
    • Español
    • English

Descobreix Menorca

La guia d'una illa de natura i cultura

  • Inici
  • Platges
    • Guia de les millors cales i platges de Menorca
    • Les 10 millors platges verges de Menorca
    • Platja de Punta Prima
    • Platja de Binibèquer
    • Cala en Porter
    • Platja de Son Bou
    • Platja de Binigaus
    • Cala Trebalúger
    • Cala Mitjana
    • Cala Galdana
    • Macarella i Macarelleta
    • Cala en Turqueta
    • Platges de Son Saura sud
    • Cala Morell
    • Platges d’Algaiarens
    • Cala del Pilar
    • Cala Pregonda
    • Platja de Binimel·là
    • Platja de Cavalleria
    • Arenal de Son Saura nord
    • Arenal d’en Castell
    • Platja des Grau
    • Cala Tortuga i cala Presili
    • Platja de Sa Mesquida
  • Menorca talaiòtica
  • Camí de Cavalls
    • El Camí de Cavalls
    • 1. Maó – Es Grau
    • 2. Es Grau – Cap de Favàritx
    • 3. Favàritx – Arenal d’en Castell
    • 4. Arenal d’en Castell – Cala Tirant
    • 5. Cala Tirant – Binimel·là
    • 6. Binimel·là – Els Alocs
    • 7. Els Alocs – Algaiarens
    • 8. Algaiarens – Cala Morell
    • 9. Cala Morell – Punta Nati
    • 10. Punta Nati – Ciutadella
    • 11. Ciutadella – Artrutx
    • 12. Artrutx – Turqueta
    • 13. Turqueta – Cala Galdana
    • 14. Cala Galdana – Sant Tomàs
    • 15. Sant Tomàs – Son Bou
    • 16. Son Bou – Cala en Porter
    • 17. Cala en Porter – Binissafúller
    • 18. Binissafúller – Punta Prima
    • 19. Punta Prima – Cala Sant Esteve
    • 20. Cala Sant Esteve – Maó
    • Els 16 millors trams del Camí de Cavalls
    • Mapa del camí de Cavalls
    • Camí de Cavalls allotjament
  • Fars de Menorca
  • Menorca amb nens
  • Menorca activa
    • Caiac
    • Snorkeling
    • Submarinisme
    • Menorca a cavall
  • Menorca en barca
  • Pobles
  • Cuina de Menorca
  • Menorca britànica
  • FLORA I FAUNA
    • Peixos de Menorca
    • Posidonia oceanica
    • Bolets de Menorca
    • Papallones de Menorca
    • Orquídies de Menorca
    • Birdwatching a Menorca
  • Fotos de Menorca
  • Producte local
    • Avarca menorquina
    • Vins de Menorca
    • Gin de Menorca
  • Geologia
  • Història
    • Història de Menorca
    • Menorca abans i després

Del Sobreturisme al Senseturisme

13 maig, 2020 By Pau Obrador Deixa un comentari

Coronavirus. Covid-19. Menorca.
Carrers i places sense turistes a la ciutat de Maó.
  • Facebook
  • Twitter
  • Whatsapp
  • Instagram

El turisme és un dels sectors més afectats per la crisi sanitària que vivim. Hem passat de la nit al dia d’un escenari amb sobreturisme a un escenari senseturisme, amb les platges buides i les terrasses tancades. Aquesta crisi ha agafat a tothom amb el peu canviat, molt especialment a l’organització mundial del turisme que fins el 26 de març no es va prendre seriosament la crisi i va fer pública una previsió més ajustada que preveu un disminució d’entre 20-30% del turisme internacional. Conclou que “s’hauran perdut entre 5 i 7 anys de creixement turístic”, i un terç dels ingressos totals. Les previsions del Govern Balear per a les nostres Illes apunten una disminució encara major de més del 30% anual del PIB i l’ocupació. El sector més afectat serà, sens dubte, el dels creuers, que no tornaran a navegar fins que no hi hagi una vacuna. Adéu al dic a la Mola! I és que els creuers són una mena de geriàtrics flotants, que concentren en un espai molt reduït una població altament vulnerable de procedència molt diversa. Són un espai, per tant, perfecte per a difusió accelerada de la Covid-19. El turisme és molt sensible a les pandèmies, perquè n’és un dels grans responsables de la seva difusió accelerada. Si el 1918 van ser els exercits els que van accelerar la difusió de la grip espanyola, aquesta vegada qui s’emporta la medalla és el turisme amb la seva extraordinària capacitat de mobilitzar el planeta. Esteim davant una situació paradoxal. S’estan restringint les micro-mobilitats quotidianes per culpa de les macro-mobilitats del turisme internacional. No és, per tant, cap sorpresa que 166 països hagin introduït restriccions a la mobilitat internacional amb les quals és senzillament impossible la pràctica del turisme.

El futur del turisme tradicionalment s’ha presentat en forma de taxa de creixement. El turisme és  sempre una corba ascendent i les crisis no són més que petites pedres en el camí que cal preveure i sortejar. Només cal veure les previsions que regularment publica UNWTO amb taxes de creixement superiors al 5%. Fins a dia d’avui els efectes de les crisis sobre el turisme han estat, certament, molt localitzats en l’espai i en el temps. Entre l’any 2000 i el 2015 el turisme ha sortejat amb èxit crisis molt diverses com ara l’atemptat de les torres bessones a Nova York, la crisi econòmica del 2008 i les pandèmies del SARS el 2003 i MERS el 2015. Cap d’aquestes crisis ha aplanat la corba de creixement del turisme mundial que ha continuat accelerant-se. L’única excepció és la gran crisi del 2008 que va generar una disminució anual del turisme internacional de tant sols el 4%. L’experiència dels darrers anys ens mostra que el turisme és un sector amb una capacitat de reacció i creixement altes tot i que amb una nul·la capacitat de previsió. Les polítiques que s’han anunciat per fer front a la crisi del coronavirus parteixen d’aquest punt de vista. No pretenen adaptar-se a un nou món, sinó de recuperar la normalitat tan ràpidament com sigui possible, perquè les crisis només són pedres en el camí que cal sortejar. El pànic que les crisis generen no deixen de ser un gran oportunitat del sistema per aplicar mesures impopulars – la doctrina de xoc de Naomi Kleim, i que tant agrada als neo-liberals. Amb la disminució dramàtica del preu del petroli i l’excés d’oferta turística, el més probable és que quan el mercat es torni a obrir passarem de cop del senseturisme al sobreturisme això sí amb més subvenció pública que mai, salaris més baixos i menys regulació urbanística.

El turisme no desapareixerà de la nit al dia, però de ben segur que aquesta crisi deixarà petjades importants en com viatjam. I el turisme de masses més clàssic no està precisament massa ben posicionat.

Tanmateix, el futur del turisme es podria plantejar d’una manera molt diferent, no com una taxa de creixement sinó en termes de canvi radical i transformació. Són molts els que diuen que esteim davant un esdeveniment sistèmic que avança un futur radicalment diferent, menys turístic. Les previsions tan bèsties que tenim damunt la taula certament donarien suport a aquesta hipòtesi. Si la crisi del coronavirus tingués un caràcter sistèmic, del que es tractaria no és tant de sortejar obstacles com d’adaptar l’economia a una nova realitat. Que en sabem d’aquesta suposada nova realitat?  El 2009 The forum for the future va publicar quatre possibles escenaris pel futur del turisme, el segon dels quals recorda molt la situació actual. D’acord amb l’escenari divided disquiet, el turisme es veuria seriosament afectat per les conseqüències del canvi climàtic, les crisis sanitàries, l’augment dels conflictes bèl·lics i el descontentament social. Molts destins turístics no estarien preparats per fer front al reptes climàtics i es veurien abocats a desaparèixer. La manca de cooperació international limitaria el moviment de persones amb un augment generalitzat del proteccionisme i les mesures de seguretat. En aquest context el turisme es reduiria significativament limitant-se cada vegada més dins els territoris nacionals. Només els valents s’atrevirien a viatjar a terres llunyanes, sovint per veure atraccions que estan a punt de desapareixer. Hi hauria un augment del teletreball i les reunions telemàtiques. No és açò una descripció molt acurada de la crisi actual? Ens enfrontam a un procés de desmobilització per culpa d’una crisi sanitària (que molts apunten que té a veure amb la climàtica). En un context de restricció el turisme esdevé o bé una aventura o bé un producte de luxe. Només l’elit continua viatjant a les segones residències.

No sóc futuròleg, i per tant no tenc ni idea del que passarà, de si esteim davant una pedra en el camí que cal sortejar o d’un canvi més sistèmic. Destacarien tres processos de canvi bàsics. El primer i més obvi és el d’una creixent desglobalització. Trump, Brèxit, coronavirus, els refugiats, tot apunta cap a un món amb més fronteres on és més difícil moure´s lliurement. La resposta a les crisis que ens afecten no implica una major cooperació internacional sinó el replegament nacional. Aquest replegament es veu alimentat per una por creixent cap a l’altre que es manifesta en forma de xenofòbia i discriminació. “El virus xinès” – en deia Trump. Tot indica que les restriccions actuals a la mobilitat dins Europa seran temporals, tanmateix, aquest estiu la majoria dels turistes del nord d’Europa cancel·larà els seus viatges a la Mediterrània, en bona part per por al “virus Italià i Espanyol” que no vam saber contenir a temps. La gran esperança és el turisme domèstic. El segon procés de canvi té a veure amb l’elitisme del turisme. No és cap anècdota que rics i mediàtics hagin escapat de l’infern de Madrid per passar el seu confinament a les seves fabuloses finques menorquines. En un context cada vegada més restrictiu, el turisme es fa més elitista, un producte de luxe. Alhora que es nacionalitza el turisme, es creen bombolles segures arreu del món on els rics es poden divertir sense riscos. Aquest fet, és clar, té implicacions importants per la política turística. Ja que el luxe vol seguretat i qualitat (també ambiental), no destrucció a tota costa. Un tercer paràmetre, més incert, és el canvi de tendències. The Party is over, a Eivissa; la qualitat ambiental és un bé cada vegada més preuat en un context de canvi climàtic; la seguretat política, sanitària i climàtica és imprescindible; l’staycation ha tornat per quedar-se; les platges del nord d’Europa són més competitives que mai i les fires i congressos són ara zooms i webinars.

El turisme no desapareixerà de la nit al dia, però de ben segur que aquesta crisi deixarà petjades importants en com viatjam. I el turisme de masses més clàssic no està precisament massa ben posicionat.


L’AUTOR
Pau Obrador, professor de turisme a la universitat de Northumbria a Newcastle i coordinador del grup de recerca turística de l’institut Menorquí d’Estudis (IME).  http://twitter.com/pauobrador/
https://pauobrador.wordpress.com/
Aquest article va ser publicat al blog Xalandria el 
dia 10/5/2020


  • Facebook
  • Twitter
  • Whatsapp
  • Instagram

Altres artícles d’opinó que et poden interessar

  • La tesel·la petita
    Miquel Camps reflexiona sobre la importancia de conservar el típic paisatge en mosaic del camp de Menorca, format per multitud de tanques separades per centenars de kilòmetres de paret seca.
  • Menorca de comparsa
    Emili Pons Carreras reflexiona sobre les bondats del model turístic menorquí i els perills que poden fer que mori d’èxit: "Precisament perquè s’ha salvat de la crema de les altres illes, ara Menorca és observada, des de fora i al marge dels interessos de la població, com la terra promesa on encara es poden fer grans negocis".
  • Cotxes i turistes: Alternatives?
    El que cal és gestionar millor la demanda turística de mobilitat. És a dir, cal posar límits al creixement desmesurat de cotxes i buscar una gestió més ecològica de la mobilitat. Fins ara aquests esforços han servit, sobretot, per ordenar millor espais que abans eren caòtics.
  • Fins el coll
    Miquel Camps (GOB Menorca) reflexiona sobre les conseqüències de l'augment del lloguer turístic a Menorca. D'una banda, hi ha la gent que defensa que llogar habitacions o habitatges als visitants és una manera de fer renda complementària i de distribuir millor l'ingrés turístic. De l'altra part, hi ha qui recorda que això té conseqüències socials i ambientals poc desitjables
  • 40 anys d’ecologisme responsable
    Amb aquest petit homenatge a l'entitat ecologista de Menorca, Ismael Pelegrí exposa i agraeix els beneficis que l'ecologisme, la responsabilitat i el seny han soposat pel patrimoni natural de l'illa.
  • Espolis de baixa intensitat
    Tothom és un microespoliador en el moment en què fa ús de la natura. Un article d'opinió d'Ismael Pelegrí, membre de l'Institut Menorquí d'Estudis.
  • Fins el darrer racó
    La "pressió difusa" i un concepte mal entès del turisme alternatiu. Un artícle de Miquel Camps, coordinador de política territorial del GOB Menorca
  • La transició energètica a Menorca és un fet
    Com afrontar el canvi de paradigma energètic a Menorca. Un article d'opinió d'Ismael Pelegrí, membre de l'Institut Menorquí d'Estudis.
  • El Camí de Cavalls i no morir d’èxit
    Usos i abusos del Camí de Cavalls de Menorca. Un article d'opinió d'Ismael Pelegrí, membre de l'Institut Menorquí d'Estudis.
  • ¿Pot ser sostenible el turisme a Menorca?
    El complex debat sobre la sostenibilitat i la desastacionalització del turisme a Menorca. Un article d'opinió de Miquel Camps, coordinador de política territorial del GOB Menorca.

Categoria: Opinió

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

OPINIÓ

  • La tesel·la petita
  • Del Sobreturisme al Senseturisme
  • Menorca de comparsa
  • Cotxes i turistes: Alternatives?
  • Fins el coll
  • 40 anys d’ecologisme responsable
  • Espolis de baixa intensitat
  • Fins el darrer racó
  • La transició energètica a Menorca és un fet
  • El Camí de Cavalls i no morir d’èxit

Apunta’t a Descobreix Menorca

Et podràs descarregar gratis l'ebook 5 Passejades per la costa de Menorca caminant pel Camí de Cavalls i rebràs totes les nostres novetats per correu electrònic

M'apunto


Cotxes de lloguer a Menorca



Descobreix Menorca
La guia d'una illa
de natura i cultura
Conèixer bé un territori és un primer pas necessàri per enamorar-se’n i desitjar conservar-lo. Donar a conèixer els valors naturals i culturals de l’illa és el principal objectiu de Descobreix Menorca, sense oblidar la informació més pràctica per poder descobrir l’illa, apendre a estimar-la i poder conservar-la.
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter

APUNTA'T A DESCOBREIX MENORCA

Et podràs descarregar gratis l'ebook 5 Passejades per la costa de Menorca caminant pel Camí de Cavalls i rebràs totes les nostres novetats per correu electrònic

M'apunto


Avís legal
Política de privacitat
Política de cookies

© Descobreix Menorca 2021 Avis legal | Política de Privacitat | Cookies | Contacte | Publicitat Disseny, edició i administració web: Lluc Julià

Esta web utiliza cookies para mejorar la experiencia de los usuarios, facilitando su navegación Aceptar cookies
Política de cookies Settings
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Sempre activat
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
DESA I ACCEPTA