{"id":38459,"date":"2018-09-16T00:17:29","date_gmt":"2018-09-15T22:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.descobreixmenorca.com\/?p=38459"},"modified":"2026-01-09T17:23:52","modified_gmt":"2026-01-09T16:23:52","slug":"coches-y-turistas-alternativas-opinion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.descobreixmenorca.com\/es\/coches-y-turistas-alternativas-opinion\/","title":{"rendered":"Coches y turistas: Alternativas?"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text single_style=\u00bb\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1767975757496{margin-top: -25px !important;margin-bottom: 0px !important;}\u00bb]<\/p>\n

PAU OBRADOR<\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text single_style=\u00bb\u00bb css=\u00bb\u00bb]<\/p>\n

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El cabo de Fav\u00e0ritx es un lugar ic\u00f3nico de Menorca que este a\u00f1o se ha cerrado al tr\u00e1fico rodado para evitar el colapso.<\/figcaption><\/figure>\n

Al cabo de Barbaria, en Formentera, cientos de turistas se concentran cada noche para disfrutar de la puesta de sol. Hasta hace dos a\u00f1os se pod\u00eda llegar con veh\u00edculo privado. La ic\u00f3nica imagen de la pel\u00edcula Lucia y el Sexo era imposible de captar porque hab\u00eda cientos de motos y coches aparcados por todas partes. Era una situaci\u00f3n muy similar a la que tenemos cada noche en Cavalleria donde cientos de coches colapsan toda la pen\u00ednsula durante la puesta de sol. Hace dos a\u00f1os el Consell de Formentera restringi\u00f3 el acceso rodado. Los coches ahora se quedan aparcados a un kil\u00f3metro y medio del faro, aproximadamente la distancia que hay entre cala Viola y el faro de Cavalleria. La medida ha sido todo un \u00e9xito. La visita al cabo de Barbaria ha ganado mucho, much\u00edsimo. El cabo de Cavalleria est\u00e1 condenado a seguir los pasos del cabo de Barbaria. La carretera no est\u00e1 (ni estar\u00e1 nunca) preparada para la circulaci\u00f3n de cientos de coches. El aparcamiento s\u00f3lo tiene cabida para 36 veh\u00edculos cuando hay noches que se concentran m\u00e1s de 500. La \u00fanica soluci\u00f3n razonable es organizar la movilidad tur\u00edstica de otra manera.<\/p>\n

Formentera y Menorca son islas muy diferentes con problemas de movilidad similares. En verano toda su red vial se colapsa con un aumento exagerado de veh\u00edculos, que se meten por todos lados. En el caso de Formentera, el tr\u00e1fico m\u00e1s intenso se produce entre las 7 y las 9 de la noche cuando la gente vuelve de la playa y busca lugar para cenar. Desde hace unos a\u00f1os, las dos islas est\u00e1n haciendo esfuerzos para frenar el colapso. Se han peatonalizado los centros urbanos, se han creado bolsas de aparcamiento en las periferias urbanas, se han dimensionado los aparcamientos en las playas de acuerdo con su capacidad de carga, el transporte p\u00fablico ha mejorado, se han cerrado lugares ic\u00f3nicos al tr\u00e1nsito rodado y la red ciclo-tur\u00edstica se ha hecho m\u00e1s segura y extensa. En Menorca este verano se ha hecho un gran paso adelante con el cierre de Macarella al tr\u00e1nsito privado. El experimento est\u00e1 funcionado mejor de lo que nadie se pensaba. Por primera vez Macarella no es un problema de movilidad ni seguridad.<\/p>\n

Lo que hace falta es gestionar mejor la demanda tur\u00edstica de movilidad. Es decir, hay que poner l\u00edmites al crecimiento desmedido de coches y buscar una gesti\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gica de la movilidad. Hasta ahora estos esfuerzos han servido, sobre todo, para ordenar mejor espacios que antes eran ca\u00f3ticos.<\/p><\/blockquote>\n

A los sectores m\u00e1s conservadores de la sociedad estas medidas no gustan demasiado. Contradicen su fe expansionista. La cantinela siempre es la misma: cuando m\u00e1s turistas vengan mejor, prohibir es malo, no podemos poner l\u00edmites al crecimiento, hemos de ofrecer todo lo que quieren los turistas. Parten de la base de que las instituciones p\u00fablicas deben trabajar para adaptar la oferta a la demanda por qu\u00e9 el consumidor siempre tiene la raz\u00f3n. Si hace falta agua, una desaladora; si hay muchos de coches, una autopista. Es un principio, sin embargo, que no lleva a ninguna parte. En Macarella se podr\u00eda hacer un parking de 2.000 plazas que se colgar\u00eda el cartel de completo antes de las 11 el mes de agosto. La ampliaci\u00f3n del parking s\u00f3lo har\u00eda que aumentar la sensaci\u00f3n de colapso en la playa por qu\u00e9 los metros cuadrados de arena no aumentar\u00eda con un parking m\u00e1s grande.<\/p>\n

Desde Menorca y Formentera se est\u00e1 trabajando, muy acertadamente, desde el principio inverso. Lo que hace falta es gestionar mejor la demanda tur\u00edstica de movilidad. Es decir, hay que poner l\u00edmites al crecimiento desmedido de coches y buscar una gesti\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gica de la movilidad. Hasta ahora estos esfuerzos han servido, sobre todo, para ordenar mejor espacios que antes eran ca\u00f3ticos. Lugares como Binimel\u00b7l\u00e0, el cabo de Barbaria o Sa Mesquida son hoy mucho m\u00e1s atractivos gracias a una mejor gesti\u00f3n de la movilidad. Las restricciones viarias est\u00e1n generando din\u00e1micas alternativas interesantes. As\u00ed, por ejemplo, los \u00faltimos a\u00f1os se ha observado un aumento de las motos de alquiler, que no tienen problemas para aparcar. Otro ejemplo es el Cam\u00ed de Cavalls que cada vez se usa m\u00e1s para acceder a playas. A muchos de nuestros visitantes no les importa caminar media hora e incluso una hora para acceder a una playa de ensue\u00f1o. La restricci\u00f3n crea deseo.<\/p>\n

Sin embargo, desde un punto de vista global los resultados de estas medidas todav\u00eda son m\u00e1s bien magras. Una mejor gesti\u00f3n de espacios sensibles tiene una incidencia limitada en nuestras carreteras. Ante esto en Formentera est\u00e1n promoviendo una ley pionera en Europa, que cuenta con el apoyo de todas las fuerzas pol\u00edticas en la isla y que se prev\u00e9 que entre en vigor el pr\u00f3ximo verano. La ley de medidas urgentes de sostenibilidad ambiental y tur\u00edstica para la isla de Formentera prev\u00e9 restringir la entrada y circulaci\u00f3n de veh\u00edculos privados y limitar el n\u00famero de coches y motos de alquiler. Tambi\u00e9n prev\u00e9 potenciar los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, muy especialmente las bicis. Es una ley valiente que quiere poner fin a la entrada indiscriminada de veh\u00edculos desde Ibiza que colapsan la isla sin dejar ning\u00fan beneficio. Es una experiencia muy interesante para Menorca, que habr\u00e1 que seguir con mucha atenci\u00f3n.<\/p>\n

Algunos lectores se pondr\u00e1n las manos en la cabeza con la idea de m\u00e1s restricciones. No en vano el debate p\u00fablico es cada vez m\u00e1s negativo. La pregunta que deber\u00edan hacerse los que se quejan es si realmente hay alternativa al cierre de Macarella o a la limitaci\u00f3n del n\u00famero de coches de alquiler. Porque lo que realmente limita el turismo es la actual modelo de movilidad tur\u00edstica que s\u00f3lo hace que crear colapso. Se habla a menudo de desdoblar la carretera, una obra que durar\u00eda 10 a\u00f1os como m\u00ednimo y costar\u00eda cientos de millones de euros. Las pol\u00e9micas de este verano por obras en la carretera no son nada comparado con las quejas que generar\u00eda el desdoblamiento. Y si ampliamos la carretera es para que circulen m\u00e1s coches, que cuando lleguen a Ciutadella deber\u00e1n quedar en alguna parte. Los colapsos que se producen en Es Mercadal el d\u00eda de mercado no har\u00edan m\u00e1s que aumentar. Si ampliamos la carretera deber\u00edamos gastar un dineral en adaptar nuestros pueblos y ciudades en una carretera m\u00e1s grande. En Ibiza lo saben muy bien.<\/p>\n

En Menorca tenemos mucho camino por recorrer y mucho por aprender de Formentera. Seamos valientes. Ganamos todos.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator css=\u00bb\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00bb46421″ css=\u00bb\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00bb3\/4″][vc_column_text single_style=\u00bb\u00bb css=\u00bb\u00bb]EL AUTOR
\n<\/strong>Pau Obrador<\/strong>, p<\/span>rofesor de turismo en la universidad de Northumbria en Newcastle y coordinador del grupo de investigaci\u00f3n tur\u00edstica del Institut Menorqu\u00ed d\u2019Estudis (IME).
\n<\/a><\/span>https:\/\/pauobrador.wordpress.com\/<\/a>
\nEste art\u00edculo fue publicado en el blog Xalandria<\/a> el\u00a0<\/em><\/span>d\u00eda 17\/8\/2018.<\/span><\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u00bbloop-grid\u00bb show_excerpt=\u00bb1″ show_footer=\u00bb1″ grid_style=\u00bb\u00bb pagination=\u00bb\u00bb pagination_type=\u00bbload-more\u00bb show_read_more=\u00bb\u00bb show_cat_labels=\u00bb\u00bb posts=\u00bb100″ sort_by=\u00bb\u00bb sort_order=\u00bbdesc\u00bb heading=\u00bbOpini\u00f3n\u00bb heading_type=\u00bbmodern\u00bb css_heading_color=\u00bb\u00bb view_all=\u00bb\u00bb link=\u00bb\u00bb offset=\u00bb\u00bb cat=\u00bb1319″ terms=\u00bb\u00bb tags=\u00bb\u00bb post_format=\u00bb\u00bb post_type=\u00bbpost\u00bb excerpt_length=\u00bb\u00bb][vc_column]\n\t

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Opini\u00f3n<\/a><\/h4>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\t\n\t\t\t\n\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t
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\u00abRecuperem el port de Ma\u00f3\u00bb.

El puerto y sus valores naturales<\/p><\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t

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Oriol Radalga nos presenta la iniciativa \u00abRecuperem el port de Ma\u00f3\u00bb, poniendo el foco en sus valores naturales y la su estrecha convivencia con la poblaci\u00f3n local.<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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Por el buen camino<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Ismael Pelegr\u00ed reflexiona sobre la aprobaci\u00f3n de la Proposici\u00f3 de Llei de Menorca Reserva de Biosfera, presentada por el Consell Insular de Menorca.<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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La tesela peque\u00f1a<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Miquel Camps reflexiona sobre la importancia de conservar el t\u00edpico paisaje en mosaico de Menorca, formado por multitud de parcelas separadas por cientos de kil\u00f3metros de pared seca.<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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Del Sobreturismo al Sinturismo<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Pau Obrador hace un an\u00e1lisis del efecto de la crisis que ha provocado el la Covid-19 sobre el sector tur\u00edstico. Uno de los sectores m\u00e1s afectados por la crisis del coronavirus.<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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Menorca de comparsa<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Emili Pons i Carreras reflexiona sobre los logros del modelo tur\u00edstico menorqu\u00edn y los peligros que hacen que pueda morir de \u00e9xito: \u00abPrecisamente porque se ha salvado de la quema de las otras islas, ahora Menorca es observada, desde fuera y al margen de los intereses de la poblaci\u00f3n, como la tierra prometida donde todav\u00eda se pueden hacer grandes negocios\u00bb.<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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Coches y turistas: Alternativas?<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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\u00abLo que hace falta es gestionar mejor la demanda tur\u00edstica de movilidad. Es decir, hay que poner l\u00edmites al crecimiento desmedido de coches y buscar una gesti\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gica de la movilidad. Hasta ahora estos esfuerzos han servido, sobre todo, para ordenar mejor espacios que antes eran ca\u00f3ticos.\u00bb<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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Hasta el cuello<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Miquel Camps (GOB Menorca) reflexiona sobre las consecuencias del aumento del alquiler tur\u00edstico en Menorca. Por un lado, est\u00e1 la gente que defiende que alquilar habitaciones o viviendas a los visitantes es una manera de hacer renta complementaria y de distribuir mejor el ingreso tur\u00edstico. De la otra parte, hay quien recuerda que esto tiene consecuencias sociales y ambientales poco deseables.<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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40 a\u00f1os de ecologismo responsable<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Con este peque\u00f1o homenaje a la entidad ecologista de Menorca, Ismael Pelegr\u00ed, expone y agradece los beneficios que el ecologismo, la responsabilidad y la sensatez han supuesto por el patrimonio natural de la isla.<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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Expolios de baja intensidad<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Todos somos microexpoliadores en el momento en hacemos uso de la naturaleza. Un art\u00edculo de opini\u00f3n de Ismael Pelegr\u00ed, miembro del Institut Menorqu\u00ed d’Estudis.<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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Hasta el \u00faltimo rinc\u00f3n<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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La \u00abpresi\u00f3n difusa\u00bb y un concepto mal entendido del turismo alternativo. Un art\u00edculo de Miquel Camps, coordinador de pol\u00edtica territorial del GOB Menorca<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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\n\t\t\n\t\t\t

La transici\u00f3n energ\u00e9tica en Menorca es un hecho<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Como afrontar el cambio de paradigma energ\u00e9tico en Menorca. Un art\u00edculo de opini\u00f3n de Ismael Pelegr\u00ed, miembro del Institut Menorqu\u00ed d’Estudis.<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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El Cam\u00ed de Cavalls y no morir de \u00e9xito<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Usos y abusos del Cam\u00ed de Cavalls de Menorca. Un art\u00edculo de opini\u00f3n de Ismael Pelegr\u00ed, miembro del Institut Menorqu\u00ed d’Estudis.<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t

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A techo abierto<\/a><\/h2><\/div>\t\t\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

El complejo debate sobre la sostenibilidad y la desestacionalizaci\u00f3n del turismo en Menorca. Un art\u00edculo de opini\u00f3n de Miquel Camps, coordinador de pol\u00edtica territorial del GOB Menorca.<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\tSeguir llegint\t\t\t<\/a>\n\n\t\t\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\t\n<\/article>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t\n\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\n\t<\/section>\n\n[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00abLo que hace falta es gestionar mejor la demanda tur\u00edstica de movilidad. Es decir, hay que poner l\u00edmites al crecimiento desmedido de coches y buscar una gesti\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gica de la movilidad. Hasta ahora estos esfuerzos han servido, sobre todo, para ordenar mejor espacios que antes eran ca\u00f3ticos.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":38451,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1319],"tags":[],"class_list":{"0":"post-38459","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-opinion"},"yoast_head":"\nCoches y turistas: Alternativas? | Descubrir Menorca<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\""Lo que hace falta es gestionar mejor la demanda tur\u00edstica de movilidad. 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